• 上新了：轨道交通三线齐开

    昨天是2020年最后一天，也是节前最后一个工作日。首班车起，轨道交通房山线北延（郭公庄—东管头南）、16号线中段（西苑—甘家口）、有轨电车T1线开通试运营。昨天首班车起，房山线北延4座车站正式对乘客开放。　新开通的房山线北延，从地图上看，实际上是在西南四环与西南三环间增加一条轨道联络线，将9号线与10号线通过房山线北延段串联。对于许多上班族来说，增加了一条“通勤捷径”。　从房山线的站台门到10号线的站台门，由于换乘乘客较多，搭乘扶梯时需要排队，记者换乘总用时约2分50秒。而从10号线的站台门到房山线的站台门，全程用时1分12秒。

    넶5 2021-01-01

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  • 区域交通加力填补空白　轨道上的城市群提速崛起

    京津冀、长三角和粤港澳大湾区三大区域“十四五”期间计划新开工城际和市域（郊）铁路共1万公里左右，到2025年，基本形成城市群1-2小时出行圈和都市圈1小时通勤圈，轨道上的京津冀、长三角和粤港澳大湾区要基本建成。这是12月16日国家发展改革委新闻发言人孟玮在发布会上透露的信息。据介绍，综合规划支撑、发展需求、前期工作深度、资金落实、运营效益等因素，国家发展改革委会同国铁集团、相关地方，梳理形成了近三年滚动项目清单，拟新开工项目70余个、总里程超过6000公里。

    넶8 2020-12-17

  • 2025年自动驾驶有望在我国部分场景实现规模化应用

    新华社北京12月30日电（记者魏玉坤）记者30日从交通运输部获悉，到2025年，我国将建成一批国家级自动驾驶测试基地和先导应用示范工程，在部分场景实现规模化应用。交通运输部日前印发意见，鼓励有条件的地方开展自动驾驶车辆共享、摆渡接驳、智能泊车等试运行及商业运营服务。支持开展便捷高效、安全有序的自动驾驶出行模式开发与应用，促进“出行即服务”产业综合发展。意见明确，支持开展自动驾驶载货运输服务。鼓励在港口、机场、物流场站、交通运输基础设施建设工地等环境相对封闭的区域及邮政快递末端配送等场景，结合生产作业需求，开展自动驾驶载货示范应用，并在做好风险评估和应急预案的前提下，视情推广至公路货运、城市配送等场景，打造安全、高效、智能的物流运输服务。

    넶4 2021-01-01

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